Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Подбор краски для авто онлайн — определить цвет краски авто». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Наше программное приложение «Подбор краски онлайн» удобно в пользовании и дает возможность определить цвет краски под цвет авто. Приложение осуществляет подбор автокраски, которая будет соответствовать «родному» оттенку Вашего авто. Чтобы выполнить поиск, надо только ввести данные про свое авто (vin код или номер кузова, код краски, модель авто, год выпуска) и программа выдаст результаты для всех серийно выпускаемых моделей автомашин.
Подобрать краску для авто – подбор краски по коду онлайн
Чтобы сделать подбор краски по коду онлайн, на сайте Аutocolor7 Вам нужно воспользоваться программным сервисом «Подбор автокраски». Данный сервис является бесплатным для всех пользователей нашего сайта и дает возможность осуществить:
- подбор автокраски по вин коду;
- онлайн поиск по модели авто;
- подбор по коду автоэмали и по наименованию.
Подбор автокраски онлайн осуществляется по оттенку, типу автоэмали, наличию автоэмалей с эффектами ксералик, краски-металик, перламутровых красок.
Наш онлайн-сервис позволит Вам сразу выбрать и купить автомобильную краску под цвет авто в предпочтительной для использования форме расфасовки автоэмали:
- подобрать краски для авто в баллончике по 520 мл,
- подобрать автокраску в банках по 236мл, 473мл, 946мл,
- выбрать карандаш от царапин с краской по 15 мл и 30 мл.
Подбор краски с колеровкой
Метод цветоподбора с колеровкой, по сути, определение нужного цвета «на глаз». Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля попросту сравнивают с образцами автоэмали. Процедуру проводят следующим образом: крышку бензобака выносят на дневной свет и прикладывают к образцам. Выбранный цвет сравнивают с покрытием машины. Решение о совпадении и окончательном выборе принимает автовладелец.
По правилам колористики, перед окрашиванием автомобиля нужнно произвести тестовый выкрас. Таким образом сравнивают образцы, выполненные в лаборатории и на оборудовании в малярной мастерской. В случае цветового несовпадения делают доколеровку: добавляют необходимые компоненты до получения нужного цвета.
Выбор автоэмали способом колеровки не гарантирует полного цветового попадания. Возможно, специалист с опытом сравнения сделает выбор точнее. И все же непопадание в нужный цвет имеет высокую вероятность. При локальной покраске автомобиля окрашенный участок будет выделяться на общем фоне. Краску придется убирать, а машину перекрашивать. Результат – увеличение расходов и потеря времени. Целесообразнее использовать метод выбора краски «на глаз», если машину планируется окрашивать полностью. Тогда несовпадение цвета не нарушит общей эстетики и внешнего вида авто.
Существуют два варианта подбора:
- Выбрать название марки автомобиля и год выпуска машины. После нажатия кнопки «Подобрать» подбор краски для автомобиля покажет все коды и цвета, которые использовались заводом-изготовителем в указанный год. Рядом с этой информацией будут находиться и сведения об артикулах красок объемом 12 и 400 мл, соответствующих цветам производителя.
- Этот способ предназначен для тех пользователей, которые знают номер цвета автомобиля. Его почти всегда можно найти либо в технических документах, либо на водительской двери самой машины. В этом случае в подбор краски для автомобиля мы вводим марку машины и номер цвета, а система выдает артикулы емкостей с краской объемами 12 или 400 мл, которые точь-в-точь соответствуют оригинальной краске.
Под VIN-кодом понимают индивидуальный номер транспортного средства, созданный на основе стандартов ISO-779 и 780 от 1983 года. Комбинация цифр никогда не повторяется! Шифр находится на шильдике (металлическая табличка), который закреплён на шасси автомобиля.
Для обозначения используются латинские буквы и арабская нумерация, при этом некоторые буквы (например, «Q», «O» или «I») исключены по причине того, что похожи на цифры 1 и 0. Их никогда не применяют в составлении шифров, иначе у мошенников будет больше возможностей подделать номер.
Подбор краски по VIN-коду автомобиля стоит начать с поиска шифра. Самый простой вариант — посмотреть номер в документах на транспортное средство: паспорт, свидетельство о регистрации или страховой полюс.
- В будущем краски продолжат меняться. Главными движущими силами усовершенствования автомобильных красок являются качество, стоимость и экологические нормы. Качество в этом контексте относится к антикоррозионной защите и длительности блеска. Будет улучшаться износостойкость лаков, а также адгезия и цвета красок. Скорость производства также всегда будет движущей силой в развитии окрасочных систем. Даже страховые компании платят за ремонт, основываясь на затраченных нормо-часах, что требует ускорения процессов покраски и использования соответствующих материалов.
- В недалёком будущем автомобильные окрасочные системы будут развиваться и получат следующие усовершенствования:
- УФ-отверждение, лаки стойкие к царапинам. Невероятно быстрое время сушки уже сегодня возможно благодаря использованию в мастерских УФ-катализируемых смол (UV-catalyzed resins). В будущем эта технология будет и дальше развиваться. Стандартные лаки имеют плотность взаимосвязей 8–12 MPa. С УФ-отверждением можно достичь гораздо большей плотности связей частиц лака. Плотность взаимосвязей выше 30 MPa даст хорошую стойкость к царапинам. Высокая плотность взаимосвязей УФ-лаков даст хорошую стойкость к царапинам и воздействию химических элементов. В то время, как обычные лаки для сушки нагреваются до 140 градусов в течение 20 минут, то УФ-отверждаемые лаки могут полностью отвердевать за секунды под воздействием УФ-излучением. Это значительно ускорит общий процесс окраски. Ограничением является то, что не на все места кузова будет попадать прямой УФ-свет, что является причиной не отверждённых зон. Это ограничение привело к развитию комбинированной технологии, позволяющей включать дополнительную реакцию отверждения в местах без воздействия УФ-света. Когда видимые области экстерьера автомобиля достигают полной полимеризации под воздействием УФ-света и дополнительной хим. реакции, области интерьера, куда свет не попадает, будут полимеризоваться за счёт химической реакции с катализатором.
- Будут распространяться водорастворимые грунты и лаки как при окраске новых автомобилей, так и при ремонте аварийных машин.
- Процесс окраски без грунта. Базовый слой обычно наносится в две стадии. Для безгрунтовой технологии изоцианат с добавками будет добавляться на первой стадии нанесения краски. Этот активатор с добавками будет модифицировать характеристики базового слоя так, что он будет выступать в качестве грунта. Это ускорит процесс окрашивания и сократит количество используемого материала.
- Одно из новых направлений – разработка и использование умных покрытий (smart coatings), которые могут значительно улучшить износостойкость поверхности и добавить дополнительные функции и свойства, такие как супер гидрофобность, олеофобность (отталкивает жидкости на основе масел), самоочищение, самовосстановление.
- Самовосстановление может быть достигнуто применением полимеров с «памятью» формы, которая активируется воздействием температуры и влажности или УФ-излучением. Как конкретный пример можно привести использование в составе лакокрасочных материалов специальной монтмориллонитовой глины, которая имеет способность сильно разбухать под воздействием влаги.
- Лаки стойкие к царапинам. В последние годы производители лакокрасочных материалов разрабатывают и тестируют лаки, стойкие к появлению царапин. Царапины особенно заметны на автомобилях с тёмными оттенками. Одна из концепций для получения лака стойкого к царапинам базируется на внедрении твёрдых нано частиц в гибкую матрицу полимера.
На данный момент есть несколько техник подбора, каждая из которых отличается стоимостью выполнения самой операции. К сожалению, большинство автомобилистов подбирают цвет «на глаз», после чего дико удивляются: «А почему же так заметно, что покрашено именно крыло? В этом стопроцентно виновны мастера!». На самом деле – нет! Выбирать цвет нужно по VIN-коду или с помощью автомобильного «колориста» – тогда «при свете дня», да и ночи, покрашенное крыло не будет отличаться от общего цвета ТЗ (транспортное средство).
В общем, вне зависимости от способа подбора краски, перед началом работ нужно изучить следующие тонкости:
- оценка краски должна происходить исключительно после её высыхания (до этого её оттенок может отличаться – в некоторых случаях кардинально);
- важно выбрать хорошего специалиста. Также играет роль тот инструмент, которым он наносит краску. Чем выше уровень знаний и чем качественнее оборудование, тем лучше результат. Если же вы планируете выполнять лакокрасочные работы самостоятельно и при этом, не имея опыта «за плечами», будьте готовы к возможной неудачи.
- у разных производителей один и тот же тон краски отмечается различными цифрами (запомните это и будьте внимательны при покупке);
- перед покраской нужно выполнить тестовые работы (на какой-то старой уже не нужной вам детали от вашего ТС). Это позволит вымерить давление краскопульта, а также окончательно разобраться, непосредственно, с тоном.
Как подобрать краску для автомобиля по коду
Вин-код каждого автомобиля находится на внутренней стороне капота транспортного средства и выглядит как обычная наклейка. Такой способ подбора оттенка отлично подходит в том случае, если автовладелец решил заново окрасить автомобиль или его часть. Обязательно нужно учитывать степень выгорания краски, иначе результат может оказаться непредсказуемым.
на солнце легко увидить разные тона цвета
Подбор просто на глаз подходит для опытных автовладельцев. Проводить его лучше в компании с консультантом, так можно получить более точный результат и избежать неточностей. Как подобрать краску на авто?
С собой нужно обязательно взять небольшую часть кузова (обычно для этого используется лючок от бензобака), именно эта деталь и будет образцом. Такой метод достаточно рискованный, поскольку высок риск ошибки и может быть заметен переход после проведения окрашивания.
Можно подобрать оттенок с помощью компьютера, если имеется выход в интернет. На сайте производителя лакокрасочных материалов всего лишь необходимо ввести код цвета и можно сразу же получить результат.
Существуют специальные палитры, с помощью которых можно провести побор краски на глаз. Такие каталоги сегодня представлены практически в каждом специализированном автомагазине и обычных торговых точках.
Некоторые производители указывают оттенок на крышке колпачка от аэрозольной краски, он полностью соответствует содержимому баллончика. Автомобильные цвета краски и коды цветов для машин значительно облегчают подбор цвета. Крышечка от бензобака прикладывается к каталогу и таким образом можно найти наиболее подходящий оттенок.
Перед работой снимают покрышки, пластиковые колпаки и заглушки, которые будут мешать качественному окрашиванию. Далее подготовка включает такие этапы:
- хорошо промыть изделия от грязи, применяя обычную бытовую химию или специальные автомобильные средства, а также щетку с пластиковым ворсом;
- обработать диск наждачкой, чтобы убрать минимальные сколы, царапины (вначале можно применить более грубую наждачную бумагу, затем – мелкую);
- при наличии глубоких сколов воспользоваться шпаклевкой;
- обезжирить диски ацетоном или иным растворителем;
- обернуть малярным скотчем ниппели колес, если диски не были сняты;
- можно приступать к грунтованию.
Классификация автомобильных эмалей
Существует два основных способа систематизации автомобильных эмалей и лаков:
- по химическому составу (типу связующего);
- по характеру формирования пленки.
С первым все более-менее понятно: основными видами авторемонтных эмалей в зависимости от типа основы являются нитроэмали, алкидные, меламиноалкидные, акриловые, а также базовые эмали (чаще всего они представляют собой комбинацию полиэфира, меламинформальдегидной смолы и ацетобутирата целлюлозы).
Сейчас нас больше интересует второй пункт — характер формирования пленки. По этому признаку все эмали можно разделить на две группы:
- высыхающие в результате естественных физических процессов (испарение растворителя);
- отверждаемые в результате химической реакции.
Механизм сушки эмалей первой группы — чисто физический. Пленка этих красок формируется исключительно за счет испарения растворителей, без изменения химического состава связующего. Полученная после высыхания пленка может быть снова растворена в растворителе, поэтому ее называют обратимой. Такие материалы относятся к классу термопластичных.
Типичный представитель — эмали на основе нитрата целлюлозы (нитроэмали), использовавшиеся на ранней стадии развития автомобильной промышленности.
В чем сложность подбора краски для автомобиля
Выбрать идеально подходящий тон сложно. Причина кроется в обладании каждой краской уникальными характеристиками. Шансы идеального совпадения номера цвета, примененного у транспортного средства при заводской покраске с магазинной, сводятся к нулю. Знания вида красителя не достаточно. Эксплуатация изменяет тон под воздействием солнечных лучей, неблагоприятных погодных условий. Даже машины одной партии, но с разным пробегом, хранящиеся в разных условиях (гараж, уличная парковка), проходящие мойку с применением отличающихся средств ухода за кузовом, имеют различные оттенки.
Во время осуществления окрашивания, существенное влияние может оказать особенность нанесения предшествующего слоя краски. В случае некачественного старого покрытия сложнее добиться идеального результата.
Что такое ВИН-код и где его найти?
ВИН-код – это уникальный идентификационный номер автомобиля. Как правило, он состоит из 17 символов (латинские буквы и арабские цифры). В нем зашифрована полная информация о транспортном средстве, включая и номер краски.
Чтобы узнать заводской цвет машины по VIN-коду, вам нужно знать, где находится табличка (шильдик) с идентификационным номером. Традиционно автопроизводители крепят ее в таких местах:
- центральная стойка с водительской стороны;
- под пассажирским либо водительским сиденьем;
- в специальном окошке в нижней части лобового стекла (левый угол);
- на дне багажника.
Что вы знаете об автомобильной краске?
Всю автомобильную краску относят к группе эмалей, в чей состав обязательно входят лак и различные пигментные вещества. Нужно помнить о том, что при нанесении такой краски на какую-либо поверхность она может высыхать неравномерно — поэтому автомобиль лучше не трогать до полного высыхания. Как только это произошло, поверхность кузова не просто преобразилась, а приобрела защитный слой от коррозии и прочих разрушительных негативных воздействий.
Подбор краски для авто нельзя назвать простым процессом: ведь сегодня существует огромное разнообразие цветовой гаммы с сотнями оттенков, еле различимых глазом. Для получения того или иного цвета, который будет на 100% совпадать с исходным, приходится смешивать в строгих пропорциях от двух до десяти цветов. Минимум отклонений — и вы получаете уже совсем другой результат.
Где находится VIN код
ВИН код – это уникальная комбинация из латинских букв и арабских цифр, которая присваивается каждому транспортному средству. По нему можно узнать основные характеристики авто, в том числе, номер краски.
Большинство производителей указывают и сам ВИН, и код краски на транспортном средстве, и в ПТС (название цвета без кода). Поэтому лучше свериться с информацией на кузове и правильно ее расшифровать: там будет указан и номер краски и требуемый оттенок.
На разных автомобилях ВИН-код расположен в разных частях автомобиля. К новым автомобилям данные о ВИН-коде вам предоставят дилеры, к подержанным — шильдик придется искать самостоятельно.