Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Во время постановки автомобиля на учет инспектор сверяет фактический номер двигателя с указанным в паспорте ТС. Поставить машину на учет, если номер двигателя не совпадает с ПТС, не получится. Проблема может возникнуть даже из-за пары нечитаемых цифр.
Процесс или процедура переоформления автомобиля
Объясним пошагово, что делать в вашей ситуации. Разработаем документы и ответим на любой вопрос, даже самый маленький.
Он имеет свою уникальную заводскую комбинацию символов для идентификации, по ней можно отслеживать законность приобретения имущества.
Загвоздка в том, что исполнительные органы на местах по-разному восприняли данную норму закона. Для всех однозначен факт, что поставить мотор с новыми параметрами можно только после согласования действия с ГИБДД с последующей регистрацией проведенной замены.
Любую часть машины можно заменить, но для некоторых агрегатов существуют правила, как это сделать. Они обязательные к соблюдению, поскольку прописанные в законе. К таким деталям относится двигатель.
Загвоздка в том, что исполнительные органы на местах по-разному восприняли данную норму закона. Для всех однозначен факт, что поставить мотор с новыми параметрами можно только после согласования действия с ГИБДД с последующей регистрацией проведенной замены.
А если нет, поможет ли то, что я сохраню старую раму и буду возить ее с собой в багажнике? Какие варианты могут быть?
По номеру двигателя в 2020 году можно найти угнанное авто и привлечь преступников к ответственности даже при таких обстоятельствах, когда машина была перекрашена, перебрана или разобрана и распродана по запчастям.
В учет следует брать и то, что при установке мотора, неподходящего для прочих узлов и агрегатов, транспортное средство может стать опасным, как для самого владельца, так и для прочих участников дорожного движения. Далеко не все модифицирующие действия с автомобилем приемлемы и безопасны.
Учитывая конструктивную сложность автомотора, а также его роль в поиске угнанных авто, органы законодательной власти разработали широкую нормативную базу. Свод документов регламентирует как сам порядок замены двигателя на новый в 2020 году, так и порядок оформления этого действия в МРЭО ГИБДД.
При планировании какого-то действия, особенно связанного с госструктурами, всегда кажется, что это займет уйму времени. При планировании оформления в ГИБДД смены двигателя в 2020 году нужно учитывать следующие сроки.
Если происходит замена на аналогичный двигатель, то оформление в ГИБДД сводится к занесению соответствующей отметки в паспорт ТС. Это действие займет всего несколько часов и зависит только от величины очереди.
Оформление модернизации, связанной с установкой другого типа мотора займет намного больше времени. В само отделение МРЭО ГИБДД придется придти два раза: для оформления заявления и для подачи пакета документов, собранного после внесения предполагаемых изменений в транспортное средство. Также придется выделить время для проведения техосмотра и получения диагностической карты. После подачи документов инспектору процедура их проверки может занимать до нескольких часов, но, как правило, ПТС с внесенными отметками и изменениями владелец авто получает в день подачи документов.
Сэкономить свое время можно в обоих случаях. Для этого нужно записаться на данную процедуру на портале госулслуг. В таком случае владельцу авто не придется стоять в очереди, ему нужно будет только подойти к назначенному времени.
Регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2021 году
Замена двигателя – явление не частое. Как правило, производителем заявлен ресурс мотора, и владельцы стараются продать свое ТС, как цифра подходит к заявленной отметке. Однако есть и другой тип автомобилистов.
Это люди, которые стараются продлить жизнь своего любимого авто путем замены агрегатов и узлов. Есть случаи, в которых замену двигателя необходимо регистрировать в ГИБДД.
мотор признали безномерной деталью и отменили его оформление в МРЭО ГИБДД.
Номер установленного двигателя перестали указывать в свидетельстве о регистрации ТС, как не имеющую особой важности информацию. Однако такая политика усложнила работу сотрудникам полиции, занимающимся расследованиями, связанными с кражей машин.
Именно по этой причине в были добавлены корректировки () .
Из внесенных правок в Административный регламент о порядке регистрации транспортных средств следует, что госорганы могут отказать в регистрации
Как зарегистрировать автомобиль при замене двигателя
Ни для кого не секрет, что любая техника со временем дает свои сбои от износа деталей, нагрузки на основные агрегатные системы или в результате тотальной поломки после произошедшей аварии, в котором техника побывала. То же самое можно сказать и об автотранспортных средствах, их моторы и другие ключевые системы иной раз требуют полной замены.
Однако как быть, если на двигателе стоит заводской номер, указанный также и в документах по машине, а новый агрегат, понятное дело, будет иметь совершенно другие номера? Стоит разобраться, как и когда регистрировать новый двигатель автомобиля.
Многие сомневаются, что делать, если нет возможности найти такой же двигатель в рабочем состоянии, и приходится ставить на машину совсем другой. Изданный в пункте 24 представляет административный регламент, каким образом автовладельцы должны поступать при замене ключевых деталей и запчастей на своем автомобиле, в том числе и двигателей.
Регистрация в ГИБДД нового блока цилиндров
На Оке поймал руку дружбы мотор. Мотор перебрал с заменой блока цилиндров. Подошло время ТО, ну заодно и новый блок чтобы вписать в ПТС и регистрационное свидетельство. В ГИБДД города Ставрополя мне сказали, что я вношу изменения в конструкцию, и отправили меня на фирму, которая меняла мне блок цилиндров, принести с нее «Сертификат на тех. обслуживание и ремонт», «область действия в сертификатам», и «заявление-декларацию». Потом надо было съездить с этими документами куда-то еще в ГАИ (адрес мне дали), откуда взять некую «диагностическую карту», потом заполнить заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства, и только после этого они должны были дать новый ПТС и регистрационное.
Я не силен в лингвистике, но мне почему-то упорно казалось, что замена одной детали в машине на точно такую же, т.е. с тем же каталожным номером, не есть изменение конструкции. Еще больше меня смущало то, что я не мог в принципе получить все эти документы, ибо собирал мотор я сам и потому не мог получить никакие означенные бумаги. Однако все гаишники там в один голос говорили, что это не есть явное изменение конструкции, и что менять блок цилиндров или мотор сам я не имел права, только сертифицированная фирма.
Взял я для большего эффекта своего отца-инвалида, собственника этой машины, получившего ее как инвалид, и пошел я к начальнику этой конторы. Начальник сказал то же самое. Долго его уговаривали, ссылаясь на то, что в городке нашем не осталось ни одной фирмы, которые берутся за ремонт Оки, и даже сервис совета ветеранов, который обслуживал инвалидские Оки, прекратил свое существование. В общем начальник в качестве особого исключения разрешил самостоятельную замену блока цилиндров, но получать в какой-то другой конторе некую диагностическую карту все равно обязал. Однако, написал свое разрешение не очень полно, потому подчиненные его поняли, как необязательность также и получения этой диагностической карты, и вечером того же дня в числе самых последних мы с отцом все-таки получили новые документы.
Но вот все-таки есть у меня сомнения, действительно я не имею права по нынешним законам сам свой мотор ремонтировать? И в каких документах это прописано (или прописано обратное)?
Заранее спасибо за ответы!
И еще вопрос на эту же тему В Приложении 2 к Приказу МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240
«Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору»
11.1. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется производителем этих работ. Допускается самостоятельно осуществлять работы по внесению только тех изменений в конструкцию транспортного средства, на которые имеется разрешение [strong]уполномоченной на то организации[/strong].
Вот что это за организация такая, и есть ли список таких разрешенных изменений? Скажем, если я брызговики или зеркала меняю, от другой машины ставлю, я могу их менять сам, или это может только сертифицированная организация делать? Ну и т.д.
Заранее спасибо за ответы!
Ответ один и давно известен! «Пошлите меня письменно!» (С)
и если найдется тот неразумный сотрудник, который под заменой блока увидит «внесение изменений в конструкцию», то либо его начльство, либо Прокуратура довольно быстро найдут ему «БСЭ» в помощь.
Нет у Вас обязанности доказывать, что Вы правы!
У них есть обязанность либо исполнить, либо отказать, СОСЛАВШИСЬ на нормы закона!
Ваш пример только подтвердил, что не было у них оснований для отказа, и только желание начальника отстоять грязную «честь мундира» своих подчиненных вынуждало создавать видимость псеводо-законности их претензий!
Re: Ответ один и давно известен! Не, я в данном случае не о блоке цилиндров сейчас спрашиваю, а о случае, когда я формально действительно вношу изменения. Скажем, меняю на нестандартные зеркала, брызговики, радиатор печки, вентилятор в моторе и т.д. Тут их закон, насколько я его понял, в плане контроля безопасности, хотя и туп и непрактичен, но, по крайней мере понятен и логичен: внес изменение — в специальном месте должны оценить его конструкцию и выписать бумагу, что оно безопасно. В конце концов, на те же зеркала и иные выступающие за габарит элементы конструкции формально существуют нормативы их отгибаемости еще с советских времен, и мои самодельные кронштейны должны им удовлетворять.
Смущает другое: как оказывается, не все изменения я могу делать сам, а список этих изменений, которые я могу делать сам, определяет некая уполномоченная организация, которая никак не обозначена в приложении к приказу. Вот я и спрашиваю, может кто знает, что за организация такая и где она описана?
Долго искал, но нашел :). Но остался вопрос в тексте самого приказа такое определение:
[strong]изменение конструкции транспортного средства[/strong] — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;
Оказывается, любые изменения конструкции, не влияющие на безопасность, это официально вовсе и не изменения конструкции у них.
Остался теперь только главный вопрос — кто решает, какие изменения конструкции влияют на безопасность, а какие нет и есть ли такой список?
Замена мотора на контрактный
Смена двигателя в 2021 году на контрактный отличается от обычного случая тем, что устанавливаемый агрегат приобретен за пределами границ России. Отличительной особенностью в 2021 году будет такой момент: при установке на учет контрактного двигателя сотрудник государственной автоинспекции может потребовать от владельца таможенную декларацию на ввоз запчасти.
Все остальные аспекты процедуры аналогичны алгоритмам постановки на учет автомотора, приобретенного на территории России. Если возник случай установки мотора с аналогичными старому характеристиками, нужно будет лишь подать заявление и предоставить обновленное авто на осмотр. В случае установки автозапчасти с другими параметрами придется пройти все инстанции, как при регистрации российского автомотора с иными характеристиками.
Будут ли проверять номер двигателя 2021 году при постановке на учет
Как найти номер двигателя на самом силовом агрегате или в других местах под капотом автомобиля. Место расположения номера мотора на популярных моделях авто. Контрактный бензиновый или дизельный двигатель: преимущества и недостатки по сравнению с капитальным ремонтом имеющегося двигателя.
Начнем с того, что о различных трудностях при регистрации ТС с нечитаемым или несовпадающим номером двигателя слышали или сталкивались многие водители из разных стран, однако сегодня еще не все в полной мере компетентны в данном вопросе. Прежде всего, важно понимать, что установка так называемого «нештатного» двигателя является самостоятельной переделкой транспортного средства. Естественно, после такой замены мотора для тюнинга автомобиля в регистрации ТС может быть отказано на вполне законных основаниях. Другое дело, если мотор заменили на абсолютно аналогичный, то есть никаких изменений штатной заводской конструкции не произошло.
Можно ли законно поставить на учёт «конструктор»?
Унификации в расположении табличек с номерными знаками у производителей авто нет. Одни бренды ставят их в «щадящих» местах, другие располагают так, что действия коррозии или механического повреждения во время эксплуатации авто избежать просто не получится.
Однако при постановке на учет автомобиля номер двигателя смотрят обязательно. Срезанные из-за эксплуатации номера или заржавевшая пластина могут стать причиной отказа в регистрации ТС.
В нормальных пунктах прохождения технического осмотра работники также могут указать на проблему. Это даст водителю шанс предпринять нужные меры и защитить планку от дальнейшей коррозии.
Экспертизу назначают, если двигатель заменен на аналогичный, что не было отражено в документах. Поэтому все «бумажки» к авто лучше хранить. В противном случае доказать собственную правоту будет довольно сложно.
Экспертиза номера двигателя необходима, если «родную» силовую установку заменили на другую модель. Советы помогут упростить процедуру.
При этом стоит учесть другой момент. После замены мотора на более мощный меняются технические характеристики авто. Конструктивные доработки нужно внести в остальные агрегаты машины. Иначе штрафы.
Чаще всего поставить машину на учет, если не совпадает номер двигателя или инспектор не может прочитать нанесенные цифры, не получится. При этом происходит автоматическое изъятие документов к машине. Водителю дают направление в пункт, где будет проходить сам процесс. Чаще всего водители проходят бесплатную экспертизу. Однако очереди там оставляют желать лучшего. Иногда на получение нужных результатов уходят месяцы.
Есть возможность заказать платный анализ. Цена услуги высокая, зависит от региона регистрации машины. В Москве или Санкт-Петербурге водители потратят больше, чем в глубинке.
Цена экспертизы номера двигателя автомобиля может быть и нулевой, однако водителю необходимо оплатить работу мастера, проводящего анализ.
Процедура проходит так:
- Эксперт снимает все мешающие для просмотра номера узлы и агрегаты.
- Очищает планку и наносит на нее специальные химические реактивы. При необходимости средства будут наносить 2-3 раза.
- Делает фотографии полученного результата под разными углами.
- Переписывает номера рамы, КПП.
Если этих манипуляций хватило, то эксперт дает заключение на месте. Водитель может отправляться в ведомство и продолжить регистрацию. Если нет – придется ждать заключения. На него уходит до 15 дней.
Далее инспектор заводит дело и направляет его в прокуратуру. Если номер сгнил, но авто не было угнано, то водитель ограничится простой объяснительной. Фото старого номера вклеят в ПТС, в будущем инспекторы будут сверять знаки по этим снимкам.
Зарегистрировать авто с перебитыми номерами двигателя не получится. Скорее всего, машину изымут. Сделать ничего не получится. Ставить на учет такие авто нельзя.
Ставим на учет по-новому. Десять главных изменений правил регистрации автомобиля
С приобретением б/у автомобилей таких сложностей со знаками не возникнет. Ведь автомобиль продается уже с ними.
Здесь все остается по-прежнему. Новый собственник должен поставить машину на учет на себя в ГИБДД в течение 10 дней. Он может сохранить за собой прежние знаки, с каким бы кодом региона они ни были. Может получить новые. Но тогда ему присвоят номер с кодом региона, в котором он сам зарегистрирован.
Но с приобретением машин на вторичном рынке могут возникнуть другие проблемы. Идентификационный номер VIN может оказаться нечитаемым. Например, проржавел от времени и невзгод. Или машина попала в аварию и была повреждена именно та деталь, на которую он нанесен.
Раньше это была действительно проблема. Новый закон о регистрации ее решил. Им установлена обязанность нанесения дополнительной маркировки автомобиля в случаях, когда невозможно его идентифицировать.
Согласно новым правилам, зарегистрировать машину в ГИБДД можно только на того, кто уже достиг 16 лет. Ребенок может быть собственником машины. Но зарегистрировать машину на него в ГИБДД не получится. Чтобы поставить машину на учет и получить номера, ее придется регистрировать на родителя или опекуна.
Автомобиль может быть в совместной собственности. В этой ситуации в ГИБДД его зарегистрируют на одного из собственников.
Футуристический пикап Tesla Cybertruck, начало производства которого намечено в 2021 году, уже можно встретить на дорогах Подмосковья.
Российские Кулибины построили проект Илона Маска всего за сутки из обычной «Лады» 9-й модели. Размером, правда, копия оказалась меньше. Нет в ней электродвигателей и турбин, а также бронированных стекол. Нет даже водительской двери. Но ее сделали всего за сутки. И, что удивительно, она самостоятельно передвигается. Как тебе такое, Илон Маск? Кстати, на учет в ГИБДД ее точно не поставят.
Изменение в конструкцию авто — это установка или замена деталей на запчасти, не предусмотренные изготовителем.
Для каждого автомобиля завод-изготовитель прописывает техническую документацию. В ней обозначено:
- На какие запасные части можно заменять заводские детали. При поиске детали по VIN каталоги запчастей выдают не только оригинальные комплектующие, но и замены, которые производитель авто допускает к установке.
- Какие дополнительные комплектующие можно установить на авто. Например, производитель в руководстве к автомобилю может указать, что допускается установка фаркопа.
Любая замена запчастей, узлов и агрегатов, которые прописаны в эксплуатационной документации производителя, не является внесением изменений в конструкцию. Согласовывать такие работы не нужно.
Допустим, в технической документации на Chevrolet Niva прописано, что устанавливать тягово-сцепные устройства на машину можно. Производитель рекомендует покупать оригинальные детали. Если в паспорте детали указано, что она предназначена для Нивы, устанавливать ее можно без дополнительных согласований.
По номеру двигателя в 2023 году можно найти угнанное авто и привлечь преступников к ответственности даже при таких обстоятельствах, когда машина была перекрашена, перебрана или разобрана и распродана по запчастям.
В учет следует брать и то, что при установке мотора, неподходящего для прочих узлов и агрегатов, транспортное средство может стать опасным, как для самого владельца, так и для прочих участников дорожного движения. Далеко не все модифицирующие действия с автомобилем приемлемы и безопасны.
Учитывая конструктивную сложность автомотора, а также его роль в поиске угнанных авто, органы законодательной власти разработали широкую нормативную базу. Свод документов регламентирует как сам порядок замены двигателя на новый в 2023 году, так и порядок оформления этого действия в МРЭО ГИБДД.
Грамотно ориентироваться в нюансах процедуры поможет внимательное изучение нормативных актов.
Закон о замене мотора
Законодательная база содержит целый ряд нормативных документов, которые в той или иной степени касаются вопроса о регистрации двигателя в ГИБДД, подвергшегося замене в 2020 году:
- Приказ МВД №399, который был издан 26.06.2018 и отменил целый ряд других документов.
- Приказ МВД России №605, изданный 7.08.2013. Последняя редакция осуществлена 06. 07.2017г «Об утверждении Административного регламента МВД РФ по предоставлению государственной услуги по регистрации транспортных средств и прицепов к ним».
- Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);
- Решение №877 Комиссии Таможенного союза, под названием «О принятии технического регламента Таможенного союза».
- УК РФ ФЗ-63 от 13.06.1996.
По новым правилам, чтобы поменять двигатель на новый, можно обойтись без посещения ГИБДД, если мотор является аналогом старой модели. Основные споры между владельцами и сотрудниками ГИБДД возникают в вопросе сверки номеров. Если ранее номер двигателя, кузова и шасси должен был совпадать с документами на ТС, то в 2018 году на мотор такие требования не распространяются. Основное ограничение – внесение изменений в конструкцию и технические показатели, включая мощность и объем. В такой ситуации важно не только соблюсти порядок регистрации, но также представить документы на новую запчасть.
Если будет установлено, что номер перебит или числится в розыске, то доказать свою правоту будет сложно. В любом случае важно знать нормы законодательства и своевременно обратиться за консультацией к опытным юристам нашей компании.
Срок сохранения номеров автомобиля за собственником
Также изменения внесены в пункт 42 правил, касающийся хранения регистрационных знаков автомобиля в ГИБДД:
Хранению подлежат регистрационные знаки, соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации. Срок хранения регистрационных знаков не должен превышать 180 дней. Если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается следующий за ним рабочий день.
Читать дальше Подключение света после отключения за неуплату
В целом процедура хранения номеров осталась прежней, однако теперь в законодательстве явно прописано, что если окончание срока приходится на выходной, то номера можно забрать также и в первый рабочий день после этого выходного.
Действия, если сделка завершена
- Тем самым приказом № 28 был введен в действие пункт 3.3.16.4.1, который инициировал изменения в пункт 35.4 Административного Регламента (приложение 2) приказа № 1001 МВД РФ (от 24.11.2008).
- Результатом была отмена обязательной сверки агрегатных номеров при регистрационных действиях. И все тут было правильно – этим действительно решалась серьезная проблема для владельцев авто с нечитабельными агрегатными номерами, которые вынуждены были ранее много хлопотать по этому поводу.
- И вот тут случился прокол, от которого и пошли все последующие неприятности: т. к. данные изменения действительно решали для многих автомобилистов сложную проблему, а для всех остальных упрощали регистрацию, то власти МВД не удержались от соблазна и привлекли СМИ к популяризации нововведений.
- Нововведения касались не только номеров, но именно с ними случилось нехорошее: люди неправильно поняли новые положения. Причем массово – оно и понятно, ведь верить в хорошее хочется всем.
Инспектора поставят отметку в ПТС, что был заменен двигатель с таким-то номером на другой.
После этого его проверят, если все с ним в порядке и он не числится украденным, тогда инспектора сделают отметку у себя в базе.Нередки и такие случаи, когда водители решили поставить другой двигатель, например, более мощный.
Такая замена тоже возможна, но она потребует гораздо больше времени и получение подтверждающих документов.В данном случае потребуется получить документы, на основании которых разрешено будет произвести замену именно на выбранную модель, а также пройти после установки техническую проверку на исправность и безопасность. Для этого потребуется обращаться с заявлением в ГИБДД, получать необходимые документы от экспертов и другие действия.Если двигатель меняется на другой, то для его оформления необходимо выполнить следующие этапы:Обратиться в ГИБДД.